odumiranje sela
foto: Pixabay.

Uzrok prekomernog zagađenja u gradovima su suspendovane čestice PM10 ili PM2,5, većina poreklom iz malih toplava i individualnih ložišta.

Povodom Svetskog dana čistog vazduha objavljeno je saopšetenje Ministarstva zaštite životne sredine, u kome je pokrenuta inicijativa javnosti da se u građanima probudi svest o očuvanju životne sredine, reka, vazduha i svih ostalih prirodnih resursa.

Veliki problem je to što je prošle godine kvalitet vazduha ocenjen III kategorijom, a prekomerno je zagađen u Beogradu, Kraljevu, Valjevu, Kragujevcu, Subotici, Sremskoj Mitrovici i u ostalim većim gradovima.

Najveći zagađivači su toplane, a ne saobraćaj!
Doprinos drumskog saobraćaja bio je samo 6%, dok je većina štetnih gasova potekla upravo iz toplana snage manje od 50MW. Pored tolikog broja automobila, gde svaka porodica ima barem dva automobila, dok je u seoskim domaćinstvima, naravno onim imućnijim to slučaj da bude i više.

Prema tome, ne smemo slepo verovati tim podacima i oslanjati se na njih, nije baš sve isto kao na deklaraciji, metaforički rečeno. Potencijalno rešenje je prelazak na hibridne automobile, koliko god je to moguće, svakako će smanjiti emisiju gasova i pozitivno uticati na kvalitet vazduha.

Šta je najbolje rešenje na putu očuvanja životne sredine?

Gradovi koji su projektovani za nekoliko stotina hiljada stanovnika, prerastaju u metropole sa više miliona stanovnika. Takva mesta za život reklo bi se obiluju mogućnostima, ali postaju tesno i neprirodno stanište za čoveka.

Sela odumiru, ljudi boluju od nedostatka prirode, mira i tišine. Sve je više pozitivnih primera da se ljudi iz grada vraćaju na selo, često tragajući za mirnijim životom. Međutim, to nije dovoljno. Trebalo bi napraviti određeni balans i stimulisati ljude za život na selu, a to podrazumeva veće ulaganje u isto i otvaranje novih mogućnosti za ljude koji svoj život i budućnost upravo tu planiraju.

Miloš Stojanović